Замена шруса

В работу был принят автомобиль Митсубиши Паджеро 3 с проблемой  сильной вибрации и стуков при переключении передач из под днища. При снятии карданного вала была выявлена неисправность шрусов с обеих сторон. Данная проблема является «детской» болячкой этого автомобиля уже в нескольких поколениях кузовов.

Карданный вал Вольво хс70 считается не ремонтопригодным, но не для нас !!! Делаем узел подвесного подшипника разборным и даем гарантию на 1 год.

Так же шрусы высокого качества на вольво всегда в наличии.

На данном автомобиле были произведены следующие работы:

• Демонтаж\монтаж вала
• Балансировка
• Токарные работы
• Замена узла подвесного подшипника
• Замена крестовины
• Замена подвесного подшипника
• Замена шруса 2шт.

В работу принят карданный вал от Вольво s80  с стандартной поломкой- неисправный подвесной подшипник и хруст шрусов.

Карданный вал Форд Куга имеет «больное» место- это подвесные подшипники. На данном агрегате они неразборные. Так же слабым местом считается шрус карданного вала, который начинает закусывать и наблюдается сильная вибрация при движении на скоростях свыше 60км\ч.

Мы предлагаем решение данной проблемы по давно отработанной схеме с применением разборных узлов подвесного подшипника.

В работу принят карданный вал от БМВ е34 с мотором v8

Данный карданный вал был в плачевном состоянии, но это нас не пугает.